上汽通用五菱在全球首创的智能岛式工厂，颠覆了百年汽车制造流水线模式，以78个独立智能岛实现“车找工位、料找车”的柔性智造，支持24种车型混流生产。其主要技术经济指标全球领先，同时为一线职工打开了全新的职业成长空间。
“和我想象中的工厂完全不一样”“震撼”“像是科幻大片里的场景”“从业20年还是第一次看到这样的工厂”…… 5月28日，在上汽通用五菱的车间里，又迎来一波工业旅游队伍，天南海北的游客领略了智能制造的精妙，全程感叹不断。
外行看热闹，内行看门道。已经习惯了车辆生产流水线的业内人士，在这里受到的冲击更大。这座全球首创的智能岛式工厂，颠覆了百年汽车制造流水线模式，以78个独立智能岛实现“车找工位、料找车”的柔性智造，支持24种车型混流生产。
在工信部等六部委联合认证的首批15家“领航级智能工厂”培育名单中，上汽通用五菱凭借上述体系成为唯一入选的整车制造企业。这套体系让上汽通用五菱的制造效率提升30%，新产品制造投资降低30%，主要技术经济指标全球领先。与此同时，它也为一线职工打开了全新的职业成长空间，推动职工从低附加值的标准化操作工，向多技能复合的高价值岗位转型。
先进的智能岛制造体系
宽敞明亮的智能岛制造体系总装车间里，没有机器轰鸣声，也没有工人们在流水线上专注忙碌等传统工厂场景，只有一个个安静的无人装配岛。机械臂灵活挥舞，各种智能设备配合默契地高效完成装配；物流小车按照地面标识在各岛之间穿梭，井然有序地运送车身及零部件。
在安装前后挡风玻璃的玻璃岛，一个机械臂“顶”着一块前挡风玻璃，在涂胶口优雅地滑过，然后把玻璃翻转放在一旁的架子上。另一个高大的机械臂马上“吸”起这块玻璃，在空中旋转调整好角度，然后下降、精确安装、按压、AI质检，一气呵成，仅需十几秒。
上汽通用五菱智能智造部总监邢田介绍：“以前，从玻璃清洗、涂胶装配到质量检测至少需要3个工位，现在全部由工业机器人完成。和手工涂胶相比，不仅出胶量能减少30%的浪费，而且质量一致性和稳定性更高，误差小于0.5毫米。”
在轮胎岛，机械臂先用3D视觉系统快速扫描进岛车型，再转身从旁边抓取所需要的轮胎，对准、送入既定位置，轻微的“吱吱”两声，轮胎就装好了。而且，智能设备同步采集各工艺流程的多模态数据，能实现产品全生命周期质量问题100%溯源。
卢远西对眼前这一幕感到熟悉又陌生。在智能制造与新能源汽车装调领域，他已从业21年，如今是上汽通用五菱总装车间的汽车装调及电控技术一级工匠。“岛式智能制造体系让我们摆脱了使用扭矩扳手或扛轮胎之类的重体力活，也推动我们全面提升自己在数字化方面的能力。”
能灵活高效智能排产的后台系统，就是上汽通用五菱自研的卓越运营大模型EOAI。它作为智能岛制造体系的“智慧大脑”与总指挥，让“车—料—岛”智能精准协同。哪个岛工作量快饱和了，车身该去哪个岛，类似问题都可及时解决。
智能岛制造体系的“领航”之处，不仅在于它获得专利授权110项、软件著作权67项，并参与制定国家及行业标准6项，更重要的是，它带来了生产方式、管理方式、供应链生态的全面变革，形成全球领先的智能制造新模式。
更高效、更稳定的人机协作
在焊装车间，没有印象中的高温与噪声，也见不到身穿厚重防护服的电焊工人，只见各种类型的机械臂不断翻转、在车身框架上触碰，偶尔溅起一束焊花。
“机器人焊出来的焊缝，比手工焊的稳定太多了！现在全是机器人焊接，我们主要做工艺调整与优化，处理异常情况。”作为从普通焊工转型而来的智能焊接高手，上汽通用五菱宝骏基地汽车焊装工覃显会这样介绍他的日常工作。
上汽通用五菱试制一级工匠李平武，也对智能岛制造体系深有感触。他组建的试制电器调试团队，推动单台车调试时间从两天锐减至40分钟。2023年，他代表广西队在第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛夺冠，2024年在第二届“一带一路”国际技能大赛斩获金牌。
“智能化设备的普及，对我们产业工人来说，既是重大机遇，也是严峻挑战。技术迭代速度不断加快，我们必须持续学习，稍有懈怠就可能面临被淘汰的风险。”李平武感叹道，“一开始不习惯是肯定的，但更多的是兴奋，全球最先进的汽车生产模式，我们参与了，用上了，多牛啊！我们不但接受，还有信心玩出新高度。”
机械化、自动化将一线工人从重复、繁重的体力劳动中解放出来，让他们专注于更高价值的工艺优化与异常处理，实现更高效、更稳定的人机协作。他们的转型与成长，正是产业工人拥抱智能化未来的缩影。
重构人才“引育用留评”体系
上汽通用五菱工会副主席程娟介绍，企业围绕电动化、智能化转型升级需求，以“让产业更贴近人才，让人才更了解产业”为总体思路，重新构建了人才“引育用留评”体系。
其中，“引”即多渠道引才。与清华大学、上海交通大学、湖南大学、武汉理工大学等十余所院校深入合作，实现技术项目联合开发、联合培养、产教协同育人；与国内8位院士开展产学研合作，通过项目建设柔性引进技术团队，构建电智化时代人才供应链。
“育”即培育人才。上汽通用五菱于2022 年创新提出“菱大师”人才品牌，打造“新八级工”职业技能等级、“菱大师”工匠通道、职业技能竞赛“三线融合”的技能人才发展体系，为公司发展持续输出高技能人才。
AI与汽车制造的深度融合，催生了一批传统制造体系中不存在的全新岗位，包括数字孪生工程师、工业AI算法工程师、具身机器人运维工程师、工业数据分析师、远程智能诊断工程师、虚拟验证工艺师等，职工职业发展的宽度和广度得到新的拓展。
AI技术还重构了技能传承模式，从传统“师带徒”的经验式传承，转向数字化、标准化、体系化的AI辅助培训模式。
“广西首批首席技师和特级技师这15人中，我们有11人上榜；在第三届全国新能源汽车关键技术技能大赛中，我们获得4个一等奖，助力广西在国家一类赛事上实现金牌零的突破。”程娟颇为自豪地说。
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